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管道浮体

简要描述:航道疏浚使用的挖泥船按其工作原理和输泥方式,管道浮体可分为水力式和机械式两大类。一般应根据疏浚地区的土质和施工条件,选择适宜的挖泥船型

  • 产品型号:FT160
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2023-09-04
  • 访  问  量:2527
详情介绍

古代的疏浚方法是人在船(排、筏)上用长柄斗勺挖取水中泥沙。自从18世纪出现了以蒸汽机为动力的挖泥船以后,疏浚机具取得了日新月异的发展。世界上一些大河流的中下游和河口区多采用疏浚维持航道水深。随着大型挖泥船的迅速增长,疏浚在航道工程中的地位越来越重要。

航道疏浚使用的挖泥船按其工作原理和输泥方式,管道浮体可分为水力式和机械式两大类。一般应根据疏浚地区的土质和施工条件,选择适宜的挖泥船型,以保证疏浚工程的质量、施工速度和节省投资。

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主要应用于清理河道,疏浚工程,吹填工程,抽沙工程,围海造地工程,港口扩建工程海洋、江湖等挖沙船、吹沙船、疏浚输送管道的水上敷设。航道清淤工程,挖泥船、抽沙船、淘金船管线等水上管线及石油输送水下管线项目,也可用于渔业养殖。

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此款产品采用进口LLEPE材料通过滚塑工艺一次成型,内部填充EPS泡沫(具有不吸水不易变形等优点),管道浮漂体具有耐冲击、耐撞击、适应恶劣环境、寿命长、破损后仍保有浮力等优点。

填充发泡浮体产品外表采用高韧性耐PE材质 ,滚塑一次成型,自然冷却,使其保持了塑料原有的强度和特性,再加上内部用类似泡沫材质的填充发泡,达到质轻浮力大,使用寿命长,成本低等优点,被应用到各个领域,得到!

滚塑次成型后,内充高强度EPS发泡处理生产出的产品,结构合理,管道浮漂体性能异。聚乙烯浮体作为水上排泥管的漂浮材料成为传统钢浮筒的替代产品,树脂中还添加物质,富有足够的韧性、硬度、能经受自然环境变化和低温侵袭,管道托浮体不会污染水质,并可回收利用,整个浮筒次成型缝。

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浮体采用高密度合成材料,为抗腐、防冻、抗氧化、抗紫化线的强化材质,不受海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀;无污染、不破坏环境。

管道浮体优点

1、浮体采用高密度合成材料,为抗腐、防冻、抗氧化、抗紫化线的强化材质,不受海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀;无污染、不破坏环境。

2、浮筒体上部表面采用防滑花纹设计,安全稳固;四角皆为圆弧钝角造型,避免一般水泥、木制、铁制设施所常见的危险,例如:滑倒、被碎木屑、锈钉刺伤等。

3、较高承载力,筒体平稳、耐久,每平方米的浮力可达350kg以上。

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